مُزُنْ
13-04-2014, 02:45 PM
:
http://store2.up-00.com/2014-04/1397387720331.jpg (http://www.up-00.com/)مركز تحميل الصور (http://www.up-00.com/)
– يقول المثل لدينا بأن “لكل زمان دولة ورجال” ويبدو ان زمن تويوتا قد انتهى بالفعل في دول الخليج بعد ان قضت زمنها بما يقارب 20 سنة تقريباً في البيع والربح من المستهلكين,
في اواخر هذه السنوات الماضية انهت الشركة نفسها بنفسها وسأذكر لكم رأيي في اسباب دمار الشركات أولاً الوكيل في الشرق الاوسط وبالتحديد في المملكة العربية السعودية والتي تعتبر من اكبر الاسواق المنعشة التي تبيع فيها شركة تويوتا سياراتها حيث أن عائدات تويوتا في المملكة العربية السعودية يصل تقريباً الى 10 مليار دولار والذي يمثل مايقارب 9% من دخل شركة تويوتا “أرقام تقريبية”,
الشركة بالفعل تلفظ انفاسها الاخيرة في دول الخليج وبالتحديد المملكة العربية السعودية وترجع الاسباب الى ان تويوتا بالفعل لم تدخل المنافسة من ناحية قوة سياراتها الجديدة ومحاولة جعل مساحة السيارة أصغر من الموديلات السابقة وكذلك اخيراً التصاميم الخارجية لسياراتها أصبحت سيئة جداً والتي تعتبر عامل جذب للمشتريين لسيارات تويوتا ما جعل الزبائن يتجهون للبديل الذي يوفر مواصفات اقوى بكثير عنها وكذلك تصاميم الداخلية للسيارة والخارجية والامان والرفاهية للشركات المنافسة اصبحت جميلة وتغري العديد من المشترين وكذلك المواصفات الداخلية والتقنيات الجديدة التي اضافتها الشركات المنافسة والتي لم تعمل عليها تويوتا في سياراتها الجديدة !
السبب الاخر وهو الوكيل وخدماته وعروضه وخدمات مابعد البيع وهو احد الاسباب التي جعلت العديد من الزبائن يهرب من شركة تويوتا مما جعل الوكيل يستنفر تصدره في الجرائد المحلية في محاولة لمحاولة احياء الشركة التي أقرب مثال لها ان نقول بأنها في “غرفة الانعاش” ويحاول الوكيل بكل الوسائل انعاشها.
هناك العديد من الزبائن الذين يرجحون ان سبب عزوفهم عن تويوتا هو الوكيل الذي قالوا بأنه يقوم بتغيير المواصفات وتشليح السيارة والتي تختلف عن التي يرونها في المواصفات العالمية للسيارة في اوروبا وغيرها من كبار البلدان والاسواق الكبيرة لتويوتا وبعض الزبائن يرجح الى ان خدمات مابعد البيع والصيانة سيئة جداً مما جعلني أهرب الى شركة توفر خدمات مميزة وكبيرة لعملائها
, وأحد الزبائن يذكر بأن هروبه وشرائه سيارته من الشركات الاخرى هو ارتفاع الاسعار والتي لاتستحقها السيارة والتي توفرها الشركات الاخرى بنفس المواصفات وافضل منها من ناحية الشكل والتقنيات والمواصفات والقوة وبسعر ارخص مما يبيعه وكيل تويوتا,
دعوني اقول لكم هذه الحقيقة تويوتا انتهت عالمياً بالفعل وتلفظ أخر انفاسها في السعودية والتي اصبحت سياراتها “كرتون” هذا غير خلوها من المواصفات مما جعل السيارات
القديمة لتويوتا كمثال كامري واوريون وكورلا ترتفع اسعارها بسبب عدم قبول الزبائن على سيارات تويوتا الجديدة والتي اصبحت كما ذكرنا صغيرة وبدون ادنى وسائل للامأن والرفاهية والمواصفات التي لاتذكر !
اخيراً عناد تويوتا في رفضها عدم سحب وكالتها من الوكيل الحالي وتقديم وكلاء الشركات الاخرى عروض وخدمات مابعد البيع واسعار تنافسية جعل العديد من الزبائن لاينظر الى تويوتا ...
::
http://store2.up-00.com/2014-04/1397387720331.jpg (http://www.up-00.com/)مركز تحميل الصور (http://www.up-00.com/)
– يقول المثل لدينا بأن “لكل زمان دولة ورجال” ويبدو ان زمن تويوتا قد انتهى بالفعل في دول الخليج بعد ان قضت زمنها بما يقارب 20 سنة تقريباً في البيع والربح من المستهلكين,
في اواخر هذه السنوات الماضية انهت الشركة نفسها بنفسها وسأذكر لكم رأيي في اسباب دمار الشركات أولاً الوكيل في الشرق الاوسط وبالتحديد في المملكة العربية السعودية والتي تعتبر من اكبر الاسواق المنعشة التي تبيع فيها شركة تويوتا سياراتها حيث أن عائدات تويوتا في المملكة العربية السعودية يصل تقريباً الى 10 مليار دولار والذي يمثل مايقارب 9% من دخل شركة تويوتا “أرقام تقريبية”,
الشركة بالفعل تلفظ انفاسها الاخيرة في دول الخليج وبالتحديد المملكة العربية السعودية وترجع الاسباب الى ان تويوتا بالفعل لم تدخل المنافسة من ناحية قوة سياراتها الجديدة ومحاولة جعل مساحة السيارة أصغر من الموديلات السابقة وكذلك اخيراً التصاميم الخارجية لسياراتها أصبحت سيئة جداً والتي تعتبر عامل جذب للمشتريين لسيارات تويوتا ما جعل الزبائن يتجهون للبديل الذي يوفر مواصفات اقوى بكثير عنها وكذلك تصاميم الداخلية للسيارة والخارجية والامان والرفاهية للشركات المنافسة اصبحت جميلة وتغري العديد من المشترين وكذلك المواصفات الداخلية والتقنيات الجديدة التي اضافتها الشركات المنافسة والتي لم تعمل عليها تويوتا في سياراتها الجديدة !
السبب الاخر وهو الوكيل وخدماته وعروضه وخدمات مابعد البيع وهو احد الاسباب التي جعلت العديد من الزبائن يهرب من شركة تويوتا مما جعل الوكيل يستنفر تصدره في الجرائد المحلية في محاولة لمحاولة احياء الشركة التي أقرب مثال لها ان نقول بأنها في “غرفة الانعاش” ويحاول الوكيل بكل الوسائل انعاشها.
هناك العديد من الزبائن الذين يرجحون ان سبب عزوفهم عن تويوتا هو الوكيل الذي قالوا بأنه يقوم بتغيير المواصفات وتشليح السيارة والتي تختلف عن التي يرونها في المواصفات العالمية للسيارة في اوروبا وغيرها من كبار البلدان والاسواق الكبيرة لتويوتا وبعض الزبائن يرجح الى ان خدمات مابعد البيع والصيانة سيئة جداً مما جعلني أهرب الى شركة توفر خدمات مميزة وكبيرة لعملائها
, وأحد الزبائن يذكر بأن هروبه وشرائه سيارته من الشركات الاخرى هو ارتفاع الاسعار والتي لاتستحقها السيارة والتي توفرها الشركات الاخرى بنفس المواصفات وافضل منها من ناحية الشكل والتقنيات والمواصفات والقوة وبسعر ارخص مما يبيعه وكيل تويوتا,
دعوني اقول لكم هذه الحقيقة تويوتا انتهت عالمياً بالفعل وتلفظ أخر انفاسها في السعودية والتي اصبحت سياراتها “كرتون” هذا غير خلوها من المواصفات مما جعل السيارات
القديمة لتويوتا كمثال كامري واوريون وكورلا ترتفع اسعارها بسبب عدم قبول الزبائن على سيارات تويوتا الجديدة والتي اصبحت كما ذكرنا صغيرة وبدون ادنى وسائل للامأن والرفاهية والمواصفات التي لاتذكر !
اخيراً عناد تويوتا في رفضها عدم سحب وكالتها من الوكيل الحالي وتقديم وكلاء الشركات الاخرى عروض وخدمات مابعد البيع واسعار تنافسية جعل العديد من الزبائن لاينظر الى تويوتا ...
::